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  • 歐盟能效A++認證,超省電
     



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



我國向美採購12架P-3C反潛機，預計今年7月可全數交機完畢，因此空軍將安排在7月舉行P-3C成軍典禮，屆時將由總統蔡英文主持。

由於海軍現役S-2T反潛機機齡老舊、零件獲取不易等問題，使得反潛能力大幅下滑，因此我國自1997年起便積極向美國洽購或租借P-3C獵戶座(Orion)反潛機。2001年4月，美國小布希總統通過對台三大軍購案，包括12架P-3C反潛機、柴電潛艦與愛國者飛彈等。

不過，由於國防部內部對武器系統的採購認知不同，加上文武關係之間的矛盾，所以一直到2004年6月，國防部的軍購建議書才送達立院。但是到了立院後，由於當年底立院進行改選，以及當時在野的國民黨與親民黨認為6108億軍購費用太貴，因而杯葛軍購案。

但由於S-2T反潛機服役超過40年，機齡實在太過老舊，連基本的空調都沒有，造成許多S-2T操作組員與家屬反彈，朝野立委終於在2007年達成共識，同意通過240億元的P-3C軍購案，從美軍退役、封存的P-3C機隊中，挑出狀況最好的12架進行翻修，並於2013年9月底陸續交機。

S-2T滯空時間僅4小時，巡航距離約450浬，同時礙於機齡老舊、妥善率不斷下滑，導致難以做到全天候反潛及偵巡任務。反觀P-3C滯空時間達12小時，巡航距離達2800浬，P-3C服役後，國軍將可擁有全天候反潛、偵巡戰力。在海軍潛艦籌獲不易情況下，P-3C將是我國未來數十年的反潛主力核心。

 

 

 

 

 

（中央社記者陳俊華台北4日電）國光客運今天起大幅減少台北至南投班次。中國國民黨籍立委許淑華表示，南投沒有高鐵及台鐵，一例一休施行後導致客運減班，往返台北的交通動脈被切斷，請問政府配套在哪裡？

媒體報導，國光客運自今天起，台北到南投、埔里和日月潭的班車，大幅減少班次，集中在週一到週四，共計減少16班次。

許淑華今天表示，一例一休政策施行後，導致國光客運台北至南投平日縮減16班次，但台鐵和高鐵在南投都沒有設站，往返台北只能依賴客運，現在民眾往返台北的重要交通動脈被切斷，「請問蔡政府的配套在哪裡？」

許淑華說，推出三方全輸的一例一休政策，再怎麼樣也不能犧牲最基本的通行權，她呼籲政府要體恤南投縣民通行的權利，積極協助客運業者不要減班，或協調其他客運支援該路線行駛，「政府出來收拾一例一休的爛攤子」，維護南投縣民眾的交通權益。

許淑華表示，明天將召集公路總局及客運業者至立法院開會，期盼南投縣的學生和勞工，搭乘客運往返台北及南投的權益不應受損。1060104

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勞團質疑一例一休有漏洞（2） (圖)



評價







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中央社





2017年1月3日週直殺成本二 台北標準時間下午2時15分





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